23/07/2015
S'ampliarà la freqüència de 4 a 5 vehicles i es reduirà l'espera de 15 a 12 minuts.
La consellera d'Habitatge, Obres públiques i Vertebració del Territori, María José Salvador, ha anunciat una millora en els horaris del TRAM de Castelló en la qual s'amplia de 4 a 5 el nombre de viatges per hora i es redueix la freqüència d'espera de 15 a 12 minuts.
La consellera, en el transcurs de la seua visita al TRAM juntament amb l'alcaldessa de Castelló, Amparo Marco, ha declarat que "el nostre objectiu és millorar el servei, millorar la mobilitat dels veïns i veïnes de Castelló i, sobretot, la qual cosa cerquem és que vaja augmentant la demanda i l'ús del TRAM perquè és el transport més sostenible mediambientalment parlant".
D'igual manera, la consellera ha anunciat possibles canvis en el traçat del TRAM, una preocupació que, segons ha recordat, va traslladar l'alcaldessa. En aquest sentit, ha assenyalat que Marco "compta amb la nostra col·laboració" i ha recordat que "hem demanat als tècnics que facen una valoració de la seua viabilitat tècnica i econòmica per a així poder estudiar les possibilitats d'adaptar el traçat a les demandes de la nova Corporació i de la Generalitat".
Aquest servei del TRAM havia patit un retard en el seu recorregut a causa de la sentència del Tribunal Suprem que tombava el Projecte de Condicionament del Passeig de Cotxes del Parc Ribalta impulsat per l'anterior govern del Pàg. Una circumstància que va obligar a modificar l'itinerari previst en el contracte ja que, s'havia d'envoltar el parc Ribalta, la qual cosa va provocar un retard en cada cicle complet de l'itinerari. En aquest sentit, la consellera ha confirmat que el 10 de juliol va signar una resolució perquè la conselleria acate la sentència judicial i el TRAM no passada pel Ribalta.
Per açò, la millora anunciada avui consisteix a augmentar la freqüència de pas dels vehicles elèctrics en la ruta UJI-Grau en els dies laborables, d'aquesta manera es passarà de quatre viatges per hora i sentit a cinc viatges per hora i sentit. Durant l'explicació tècnica del nou servei, el director general d'obres públiques, transport i mobilitat urbana, Carlos Domingo, ha assenyalat que la concessió actualment té un parc mòbil de vehicles suficient per a proporcionar aquesta freqüència. En aquest sentit, aquesta millora del servei suposarà un triple efecte, ja que, "millorarà la satisfacció dels ciutadans pel servei, augmentarà la seua utilització i s'equilibraran els resultats econòmics de l'explotació".
D'altra banda, Salvador ha avançat que lluitarà per aconseguir una provisió de 50 milions d'euros, procedents de fons europeus FEDER i de la Conselleria, per a pròximes línies del TRAM "perquè aquest transport públic comença a Castelló però s'ha de connectar amb Almassora, Vila-real i altres municipis de la comarca". "Anem a barallar per aquest projecte en l'àmbit del cofinançament dels FEDER dins del Programa Operatiu 2014-2020 que aposta pel transport públic més ecològic", ha indicat.
Finalment, l'alcaldessa de Castelló ha agraït la rapidesa amb la qual ha actuat la consellera per a fer més eficient el transport a Castelló i en concret el TRAM. En aquest sentit, Marco ha dit que el nou govern de la Generalitat i de l'Ajuntament apostaran perquè "el transport públic siga eficient econòmica i socialment per a donar compliment a la demanda dels veïns i veïnes de Castelló". "Per a açò- ha conclòs- li hem demanat a la consellera que hem de reinventar el TRAM, que hem d'asseure'ns veïns i comerciants amb Ajuntament i Generalitat per a conèixer la demanda social i les possibilitats tècniques i econòmiques d'aquest transport públic i donar el millor servei possible".
